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与同类产品比较
添加剂 |
添加量 |
排放物 |
对人体和环境的影响 |
mtbe |
10 %增率 2 个ron |
醛类、mtbe 等 |
醛类对人体健康有危害,mtbe 在环境中不分解 |
四乙基铅 |
0.11kg/ t 增率 1 个ron |
pb、pbo |
pb 对人体有很大的危害,尤其是婴幼儿,影响儿童大脑正常发育,降低儿童的智力,并且不可逆,影响儿童体格生长
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mmt |
18 mg/ lmn 增率 3~4个ron |
mn、mno |
mn 是环境中广泛存在的元素,微量mn 是人体必须的营养性元素 |
醇类 |
100%替代 |
co2、h2o |
对人体基本无影响,但对环境有影响 |
液化天然气 |
100%替代 |
co2、h2o |
对人体基本无影响,但对环境有影响 |
液化石油气 |
100%替代 |
co2、h2o |
对人体基本无影响,但对环境有影响 |
mmt在各炼油厂应用的一般性经验
蜡油催化裂化汽油,ron在87—89时,以浓度为18 mgmn/l加入mmt, ron增益在2.5~3.0。一般 情况下,单独使用mmt就可以使蜡油催化汽油达到90号无铅汽油规格
重油催化裂化汽油,ron在90左右,抗爆指数还达不到90号无铅汽油规格。这时,只要加入浓度小于9mgmn/l 的mmt,就可以使重油催化汽油达到90号无铅汽油的规格
若重催汽油,ron达92号左右,再以浓度为18mgmn/l加入mmt,或许再加入少量高辛烷值组份,就能达到93号无铅汽油规格。
在90号无铅汽油组别,mmt的辛烷值改进成本约为mtbe四分之一以下;93号汽油组别,使用mmt可提高93号无铅汽油的产量。 在炼油厂装置配置中,若在重油催化裂化,重整汽油ron在94-~95左右,还有mtbe,在mmt的配合下,就可能生产95或97号优质无铅汽油
mmt是提供炼油厂调配灵活,极有价值的辛烷值改进剂
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我国是一个发展中的大国,自然资源人均占有量排在世界的后面,目前,我国正处在产业大调整,经济快速发展时期,因此,应根据国情全局考虑,在机动车燃料无铅化问题上,从战略角度看问题,宝贵的资源应用在国民经济发展最重要的地方,物尽其用,才能相得益彰。为了少走弯路,必须借鉴世界上成功的经验,结合我国国情,才能事半功倍,否则将得不偿失
就目前我国实际能力,炼油水平、技术、管理诸因素,应该说是立足本国现有炼油条件,不排除外援是实现燃汽油机动车无铅化较为可行的现实方案
即将mtbe 与mmt进行最佳组合,无论从技术、价格以及对环境影响角度考虑,均比较稳妥。而其他方法(主要为:液化石油气、天然气、醇类等) 只能作为探索方向,辅助使用
由于价格、技术、配套设施、管理诸多因素制约,这些方法暂时难以大规模推广,只能在小范围和局部地区进行探索性试点,在取得经验的基础上,还要配套修建符合技术和安全要求的加气站,同时要大幅度降低费用,才能逐步加以推广
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